金青新“大港区”怎么建？新都提出“一心四区”发展目标

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自去年12月8日，成都在新都举行的现场办公会上首次提出这一概念以来，金青新“大港区”这一战略部署又被写入2019年成都市政府工作报告，外界极为关注。

金青新“大港区”怎么建？对此，新都提出“一心四区”发展目标，即加快建设成都大都市经济圈北部中心，建设大港一体先行区、成德同城枢纽区、智造服务引领区、公园城市典范区，力争成为“大港区”的生活服务中心、关联产业中心。按照“跳出县域经济发展定位局限”的要求，新都区以大都市重要组成部分为出发点，把握天府大道北延线、大港区和中心城区三大推进区域经济形态重塑、促进区域一体化发展的重大机遇，建设“大港一体先行区”。

市人大代表、新都区委书记许兴国表示，紧邻成都国际铁路港，处于“蓉欧+”战略腹地的新都区，将与青白江、金堂共同推动建立定期联席会议制度，成立工作专班，制定一体化“时间表”“路线图”，协力把大港区建设成为时尚大气、品质高端的对外开放门户。依托制造业基础坚实的产业优势，打造大港区智造服务高地。加快推动轨道交通装备制造服务业、航空制造服务业做大做强，以两大高端装备制造“国家队”的影响力带动力，引领推动大港区产业转型升级。

“全力做强物流装备制造业，意味着加快推动实体物流迈向价值链高端，发展物流装备制造，打造蓉欧铁路港物流装备造修基地，促进商贸物流深度融合。”许兴国表示，将依托“蓉欧+”战略的腹地优势，打造大港区商贸物流高地，一方面借势国际铁路联运新通道建设，规划布局现代物流装备制造产业园，打造蓉欧铁路港物流装备造修基地，为大港区发展“公铁海空”多式联运提供装备和技术支持。另一方面，推动商贸物流港与蓉欧铁路港“两港联动”，促进商贸物流深度融合，构建链接泛欧泛亚的贸易投资网络、公铁联运物流枢纽。

“‘大港区’建设是新都最好的时代机遇、最好的创业平台，有了这块‘金字招牌’，新都能够在更宽领域、更高层次参与全球资源的流转和配置，融入全球产业价值链高端。”许兴国表示。

红星新闻记者董馨

编辑刘宇鹏