渝昆高铁川渝段全面进入铺轨阶段

9月6日，红星新闻记者从京昆高铁西昆公司获悉，今日上午9时，在四川省泸州市冯湾特大桥施工现场，随着第一组500米长钢轨稳稳落下，标志着重庆至昆明高速铁路重庆至宜宾段（以下简称：渝昆高铁川渝段）全面进入铺轨阶段。

渝昆高铁是全国铁路“八纵八横”主通道之一，京昆通道的重要组成部分，渝昆高铁川渝段位于我国重庆市和四川省境内，正线全长约292公里，设计时速350公里，全线已进入铺轨、线上工程及站房建设冲刺阶段，此次铺轨（含站线）总里程共约550公里，其中包含正线约528公里，站线约20公里等施工任务。

据了解，在铺轨前，渝昆高铁站前三标中铁十二局800余名建设者，承担着38公里无砟轨道施工，这是铺轨前的最后一道工序，施工精度要求高、工艺复杂，轨道板的安装高度误差必须控制在±0.5毫米之内，全力确保铺轨施工顺利进行。同时，中铁四局计划投入固定群吊64台、铁路平板路用车130台、DF4B机车7台、无砟铺轨机组2套、移动式闪光焊机2套、大型养路机械2套等施工机械，全力保障轨道工程施工任务。

据京昆高铁西昆公司宜宾指挥部常务副指挥长高超杰介绍，项目自2020年12月底开工建设以来，坚持以质量安全为核心，以工厂化、机械化、专业化、信息化支撑为手段，高质量、高效率推进全线工程施工。目前，江津北、永川南、泸州东、南溪等站房主体结构已完成100%，“四电”工程已全面进入设备安装阶段，各项工作正有序推进。

线路建成投用后，将进一步完善国家综合立体交通网，强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系，极大改善沿线群众出行条件，促进沿线经济社会高质量发展。

红星新闻记者闫宇恒

编辑成序

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